Noda denuncia el colapso del transporte público en una isla que ha crecido un 150% con las mismas infraestructuras de hace 30 años
El consejero del Grupo Mixto en el Cabildo Insular de Lanzarote, Óscar Noda, ha solicitado la comparecencia del presidente del Cabildo, Oswaldo Betancort, con el objetivo de que informe sobre el estado de la redacción de los pliegos del Servicio Insular de Transporte y explique la situación actual del transporte público en Lanzarote.
Noda asegura que los problemas del transporte público “son uno de los grandes caballos de batalla que Oswaldo Betancort y sus apoyos siguen dejando de lado año tras año”. En este sentido, lamenta que tras la aprobación de unos nuevos presupuestos “vuelve a quedar demostrado el pasotismo y la indolencia del presidente del Cabildo hacia las necesidades reales de la ciudadanía en materia de transporte, entre otras muchas cuestiones esenciales”.
“El resultado es un escenario de saturación, desequilibrio y falta de fiabilidad, especialmente en los trayectos que conectan el aeropuerto y los núcleos turísticos con el resto de la isla, así como en las conexiones entre nuestros núcleos urbanos”, señala.
El consejero recuerda que desde el gobierno insular “presumen de haber superado los 7,5 millones de pasajeros, pero se olvidan de las carencias estructurales que se agravan conforme crece la población y aumenta la presión turística”. Uno de los ejemplos más claros es la Línea 161 (Aeropuerto – Puerto del Carmen – Playa Blanca), donde “las guaguas suelen ir llenas de turistas, impidiendo que muchos residentes puedan desplazarse a sus puestos de trabajo”.
Entre las principales quejas, Noda enumera la impuntualidad, la falta de espacio, la inexistencia de información en tiempo real en muchas paradas, los semáforos apagados en la capital, las restricciones de equipaje en los servicios desde el aeropuerto y los problemas en el pago, ya sea por límites en el efectivo o por averías frecuentes en los terminales de tarjeta, lo que genera nuevos retrasos.
“A todo ello hay que sumar una presión demográfica evidente, con más de 166.000 residentes y cerca de 3,5 millones de turistas al año, utilizando una infraestructura incapaz de absorber esa demanda”, añade. También recuerda que entidades como FACUA han denunciado la falta de conexiones adecuadas en el norte de la isla, dejando a varios núcleos con opciones muy limitadas de movilidad.
Noda subraya que “las carreteras son prácticamente las mismas que hace 30 años, el servicio de transporte es el mismo que hace 30 años, pero la isla ha crecido en más de un 150%. Aquí nadie hace nada. Palabras muchas, gestión ninguna”.
“Las vías empiezan a estar colapsadas, las guaguas dejan a usuarios fuera, llegan tarde y mal, y el servicio es claramente insuficiente para nuestra gente. Lanzarote merece una explicación y merece más gestión en materia de transporte”, afirma.
Finalmente, el consejero advierte de que la mala gestión del transporte público está provocando tensiones entre residentes y turistas, con incidentes cada vez más frecuentes en horas punta. Por todo ello, considera “imprescindible” que Oswaldo Betancort comparezca y explique a la ciudadanía cuál es el estado real del servicio y qué soluciones piensa aplicar para revertir la situación.
