Asolan y las principales asociaciones turísticas del Archipiélago reclaman medidas para frenar el encarecimiento de los vuelos y mantener la inversión en promoción. Las aerolíneas prevén inicialmente 455.320 plazas menos para el verano de 2027

Las principales patronales turísticas de Canarias, entre ellas la Asociación Insular de Empresarios de Hoteles y Apartamentos de Lanzarote (Asolan), han solicitado al Gobierno de España que negocie con la Unión Europea medidas para proteger la conectividad aérea del Archipiélago ante el incremento de los costes del combustible y las obligaciones medioambientales que afectan a las aerolíneas.

La petición está respaldada también por la Federación de Empresarios de Hostelería y Turismo de Las Palmas (FEHT), la Asociación Hotelera y Extrahotelera de Tenerife, La Palma, La Gomera y El Hierro (Ashotel) y la Asociación de Empresarios Turísticos de Fuerteventura (Asofuer).

Las organizaciones empresariales advierten de que la programación aérea para el próximo verano apunta a una reducción de plazas hacia Canarias, por lo que consideran necesario actuar antes de que las compañías cierren definitivamente sus operaciones para 2027.

Más de 455.000 plazas aéreas menos para el próximo verano
Según los datos preliminares de la empresa pública Turismo de Islas Canarias, las aerolíneas tienen programadas 455.320 plazas menos para el verano de 2027, lo que representa una caída del 3,4 % respecto a la temporada anterior.

El descenso previsto afecta especialmente a dos de los principales mercados emisores de turistas hacia Canarias: Reino Unido, con una reducción del 4 %, y Alemania, donde la oferta disminuye un 9,1 %.

Las patronales advierten de que, aunque estas cifras todavía pueden variar, una reducción de la conectividad aérea podría repercutir en la llegada de visitantes, la facturación de las empresas turísticas y el mantenimiento del empleo.

También señalan que el encarecimiento del queroseno, agravado por el conflicto en el Golfo Pérsico, está incrementando los costes de las compañías aéreas. Además, parte de las coberturas contratadas para amortiguar las subidas del combustible vencerá en 2027, lo que podría aumentar su exposición a los precios del mercado.

Reclaman medidas para reducir los costes de las aerolíneas
Ante esta situación, las organizaciones empresariales proponen dos medidas dirigidas a aliviar los costes de las conexiones aéreas con Canarias.

La primera consiste en establecer una moratoria temporal en las obligaciones de incorporación de combustible sostenible de aviación (SAF) en los aeropuertos de origen sujetos a la normativa europea que operan vuelos hacia el Archipiélago.

La segunda propuesta plantea extender a todos los vuelos con destino a Canarias la exención de la obligación de entregar derechos de emisión de CO₂, una medida que actualmente beneficia, hasta 2030, a las conexiones entre las Islas y el resto de España.

Las patronales consideran que estas actuaciones contribuirían a preservar la competitividad de las rutas y reducir el riesgo de que las compañías aéreas trasladen parte de su capacidad a otros destinos.

Preocupación por la reducción de la promoción turística
Las asociaciones empresariales también reclaman al Gobierno de Canarias y al resto de administraciones que mantengan la inversión en promoción turística durante 2027, especialmente en los mercados donde se prevé una reducción de la oferta aérea.

Según exponen, el proyecto de Presupuestos autonómicos para el próximo ejercicio contempla una dotación de 36,3 millones de euros para Promotur, descontados los fondos destinados a la nueva encomienda de patrocinios deportivos profesionales.

Esta cantidad representa, en términos comparables, una reducción del 24,4 % respecto a 2026.

Las patronales consideran que el final de los fondos europeos extraordinarios obliga a reforzar la financiación con recursos propios para evitar una disminución de las campañas promocionales.

Asimismo, solicitan intensificar la colaboración con aerolíneas y turoperadores en los principales mercados turísticos, con el objetivo de sostener la demanda y favorecer la continuidad de las conexiones.

Asolan se suma a la petición de medidas urgentes
La patronal turística de Lanzarote, Asolan, se suma así a la posición conjunta del sector empresarial canario, que reclama anticiparse a una posible reducción de la conectividad aérea durante el próximo verano.

Las organizaciones insisten en que las negociaciones con el Estado y las instituciones europeas deben comenzar cuanto antes, mientras las compañías aéreas todavía están definiendo sus rutas y frecuencias para 2027.

El objetivo, señalan, es proteger la llegada de visitantes, la actividad económica y el empleo turístico en las Islas.