Miguel Ángel Jiménez valora que Aena haya atendido las demandas del sector y abra una negociación para adaptar el sistema a la realidad de cada isla
El Gobierno de Canarias ha logrado que Aena frene la implantación del nuevo sistema de aparcamiento de pago para las guaguas en los aeropuertos del Archipiélago y abra un proceso de negociación con las administraciones y el sector del transporte.
El acuerdo se alcanzó durante una reunión celebrada en el Aeropuerto de Tenerife Sur, en la que participaron representantes de Aena, el Gobierno autonómico, los cabildos de Tenerife y Lanzarote y la Federación de Empresarios de Transportes.
Durante el encuentro se analizó el funcionamiento del nuevo sistema de acceso y estacionamiento de guaguas y se acordó revisar su aplicación antes de su implantación definitiva.
Aena trasladó además sus disculpas por la forma en la que se gestionó inicialmente la medida y confirmó que el cobro previsto por el tiempo de espera de las guaguas no se aplicará durante 2026.
Las barreras seguirán operativas únicamente para recopilar datos sobre el funcionamiento del sistema y evaluar posibles ajustes de cara a 2027.
Mesa de seguimiento
Las administraciones y el sector acordaron crear una mesa de seguimiento que se reunirá durante los meses de octubre, noviembre y diciembre.
En ella participarán Aena, la Dirección General de Transportes y Movilidad del Gobierno de Canarias, los siete cabildos insulares y representantes del sector.
El objetivo será analizar los datos recabados, estudiar las dificultades detectadas y definir las mejoras necesarias antes de implantar de forma definitiva el sistema.
La directora general de Transportes y Movilidad, María Fernández, valoró la decisión de Aena de detener el cobro y replantear el calendario previsto.
“Lo importante es que se ha abierto un espacio de diálogo para analizar, con datos objetivos, cuál es la mejor solución para ordenar el funcionamiento de los aeropuertos sin perjudicar al transporte colectivo ni a la movilidad en Canarias”, señaló.
Fernández recordó que el Ejecutivo autonómico venía reclamando que cualquier cambio de este tipo fuera debatido previamente con las administraciones y con el sector.
La directora general insistió en que el problema no era el objetivo de mejorar la gestión de los espacios aeroportuarios, sino la aplicación de una medida homogénea sin atender las particularidades de cada isla.
Mejoras para conductores y empresas
Aena se comprometió también a acondicionar las zonas de espera destinadas a las guaguas, incorporando servicios como espacios de sombra y aseos para mejorar las condiciones laborales de los conductores.
La consejera de Transportes del Cabildo de Tenerife, Eulalia García, recordó que la institución insular mostró desde el primer momento su rechazo a una decisión adoptada sin consenso.
García consideró que la reunión supone un primer paso para encontrar una solución adaptada a la operativa real de los aeropuertos canarios.
Por su parte, el consejero de Transportes y Movilidad del Cabildo de Lanzarote y La Graciosa, Miguel Ángel Jiménez, agradeció la receptividad mostrada por Aena.
“Hemos trasladado una preocupación compartida por las administraciones y por el sector del transporte, ya que esta medida estaba generando problemas operativos que afectaban tanto a las empresas como a la movilidad en el entorno aeroportuario”, afirmó.
Jiménez valoró que Aena haya decidido suspender temporalmente los cobros mientras se trabaja en una solución consensuada.
El sector participará en la negociación
Los representantes de las empresas de transporte trasladaron durante la reunión las principales dificultades ocasionadas por el sistema.
Entre ellas citaron las retenciones en los accesos, el incremento de los tiempos de espera y el impacto económico para las empresas.
El sector recordó además que las guaguas prestan un servicio esencial en los aeropuertos y que muchas de las demoras dependen de circunstancias propias de la actividad aeroportuaria.
El presidente de la Federación de Empresarios del Transporte, José Agustín Espino, destacó que la suspensión permitirá trabajar durante los próximos meses en un modelo más eficiente.
La federación participará en las reuniones de seguimiento y aportará su experiencia para mejorar la organización de los accesos sin perjudicar la prestación del servicio.
