Oswaldo Betancort: “El transporte público de Lanzarote no está en retroceso; está en plena expansión y modernización”
El presidente del Cabildo de Lanzarote, Oswaldo Betancort, anunció este viernes en sesión plenaria la actualización del contrato concesional del Servicio Insular de Transporte, tras confirmarse un crecimiento histórico en el número de viajeros y una evolución sostenida del sistema.
Durante su comparecencia, el presidente informó sobre el estado de redacción del nuevo pliego y defendió que el transporte público insular atraviesa una etapa de expansión. “El transporte público de Lanzarote no está en retroceso; está en plena expansión y modernización. Lo dicen los datos, no los discursos”, afirmó.
Según los datos expuestos, el Anuario Estadístico 2024 reflejó más de 7,6 millones de viajeros, superando los niveles previos a la pandemia. Los datos consolidados de 2025 confirman esa tendencia con más de 8 millones de usuarios, 216.941 expediciones realizadas, 6.100.416 kilómetros recorridos y más de 15,6 millones de plazas ofertadas.
Refuerzo del servicio y mejora de indicadores
Betancort destacó además el incremento del 52% en el número de conductores y del 35% en la flota durante el actual mandato. También se han reforzado líneas estructurales y conexiones estratégicas, como las vinculadas al Hospital, el Aeropuerto, el corredor Sur y la conexión con Playa Blanca.
En 2024 y 2025 se implantó el servicio complementario Taxi-Guagua en núcleos con limitaciones de transporte convencional, iniciativa subvencionada por el Cabildo e integrada en la red insular, que se ampliará próximamente a Caleta Caballo y Los Cocoteros.
En cuanto a la calidad del servicio, el presidente señaló que en 2025 las reclamaciones se redujeron un 25%, pese a registrarse un 8% más de viajeros, y que las encuestas de satisfacción sitúan la valoración del servicio en niveles similares a otros sistemas interurbanos de Canarias.
Actualización del Plan de Explotación
El presidente explicó que el crecimiento experimentado ha modificado sustancialmente el escenario inicial sobre el que se emitió el informe favorable para el nuevo contrato, motivo por el cual se procederá a actualizar el Plan de Explotación antes de continuar con la licitación.
“Continuar la licitación sin revisar previamente el Plan de Explotación habría sido irresponsable. Habría supuesto sacar adelante un contrato pensado para una Lanzarote que ya no existe”, concluyó Betancort.
Con esta decisión, el Cabildo pretende adaptar el futuro modelo concesional a la dimensión real del servicio y a las actuales necesidades de movilidad de la ciudadanía.
