Lanzarote

Yaiza pide al Estado mayor presencia de la Guardia Civil en el municipio

El alcalde Óscar Noda mantiene un encuentro con el director insular de la Administración General del Estado, Pedro Viera. El Ayuntamiento, que reclama la eliminación de la tasa de reposición para reforzar su Policía Local, valora el trabajo de coordinación de la Guardia Civil con el cuerpo municipal y futuras colaboraciones con la Policía Canaria …

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Coalición Canaria celebra que el Estado asuma la limitación de la compra de vivienda a no residentes

David Toledo subraya que la presión demográfica, la insularidad y el auge del alquiler vacacional justifican medidas excepcionales para proteger el acceso a la vivienda en Canarias …

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El Cabildo refuerza el transporte público en Lanzarote con la nueva Línea 4H al Hospital y más frecuencias en el sur y el norte

El Cabildo de Lanzarote, a través del Área insular de Transporte y Movilidad, ha iniciado el año 2026 reforzando el sistema de transporte público interurbano con la puesta en marcha de nuevas líneas, el aumento de frecuencias y la ampliación de horarios en distintos puntos de la isla, medidas que forman parte del Plan Insular de Transporte y Movilidad Sostenible diseñado al inicio del mandato.

Desde el pasado 2 de enero está operativa la nueva Línea 4H, que conecta el Intercambiador de Guaguas de Arrecife con el Hospital Doctor José Molina Orosa, dando respuesta a una demanda histórica de la ciudadanía. En apenas unos días de funcionamiento, el servicio ha registrado una elevada utilización, confirmando el acierto de esta medida.

Asimismo, el Cabildo ha incrementado las frecuencias de las líneas Arrecife–Playa Blanca (6, 60 y 62), reforzando uno de los corredores con mayor volumen de desplazamientos diarios y mejorando la conexión entre la capital y el sur de la isla.

El esfuerzo por lograr un sistema de transporte más equilibrado territorialmente se refleja también en el refuerzo de las líneas del centro y el norte, con la ampliación de horarios en la Línea 7 (Arrecife–Máguez), la Línea 10 (Arrecife–Los Valles) y la Línea 9 (Arrecife–Órzola). En este último caso, se ha potenciado especialmente su conexión con el aeropuerto, al tratarse de una ruta más directa y con paso por el Intercambiador, facilitando la movilidad tanto de residentes como de visitantes.

El presidente del Cabildo de Lanzarote, Oswaldo Betancort, subrayó que estas mejoras “no son decisiones aisladas, sino el resultado del Plan Insular de Transporte y Movilidad Sostenible de Lanzarote, diseñado al inicio de este mandato para revertir años de falta de planificación”. Betancort recordó además que “la isla arrastraba un mandato perdido entre 2019 y 2023 en materia de movilidad, y hoy estamos empezando a ver realidades concretas que buscan mejorar la vida diaria de la gente”.

Por su parte, el consejero insular de Transporte y Movilidad, Miguel Ángel Jiménez, mostró su satisfacción por la respuesta ciudadana a estas mejoras. “Los usuarios y usuarias siguen acudiendo al Área de Transporte para plantear sus demandas y propuestas, lo que demuestra que la ciudadanía es consciente de que este Cabildo escucha y actúa. Esa confianza es fundamental para seguir ajustando y mejorando el servicio”, afirmó.

Jiménez recordó que, aunque aún quedan mejoras por introducir, “ya existen hechos constatables que reflejan un cambio radical de políticas”, tanto en la adquisición de nuevas guaguas —23 incorporadas en el último año— como en la mejora y creación de líneas. Como ejemplo, citó el caso de Playa Blanca, donde las recientes actuaciones han supuesto un incremento inmediato de las conexiones, pasando de 66 a 80 los servicios prestados por las líneas 60 y 62.

El Cabildo de Lanzarote continuará trabajando de forma progresiva para adaptar la red insular de transporte interurbano a las necesidades reales del territorio y de sus habitantes, avanzando hacia un modelo de movilidad más sostenible, eficiente y accesible para toda la población.

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CC exige aprobar ya los Presupuestos de 2026 en San Bartolomé para evitar otra prórroga

El Comité Local de Coalición Canaria (CC) en San Bartolomé ha instado al grupo de gobierno municipal a aprobar con carácter urgente los Presupuestos Municipales de 2026, tras un año en el que el Ayuntamiento ha venido funcionando con el presupuesto prorrogado de 2024. Los nacionalistas recuerdan, además, que el Consistorio presidido por el socialista Isidro Pérez fue la única corporación de Lanzarote que no aprobó sus cuentas municipales en 2025.

Desde CC subrayan que el correcto funcionamiento de la actividad municipal exige contar con un presupuesto actualizado que refleje de forma realista los ingresos y gastos previstos, y que sirva como marco legal imprescindible para planificar el futuro del municipio, cumplir con las obligaciones del Ayuntamiento y garantizar el bienestar de la ciudadanía.

La secretaria local de Coalición Canaria en San Bartolomé, Corín Machín, señala que “el presupuesto es la hoja de ruta financiera que marca qué modelo de municipio se quiere y cómo se va a gestionar el dinero público de forma transparente y responsable”. En este sentido, afirma que “no podemos permitir que el municipio se enfrente a una segunda prórroga de unas cuentas de 2024. San Bartolomé necesita un presupuesto actualizado que marque claramente cómo y en qué se va a invertir el dinero público”.

La formación nacionalista critica que el grupo de gobierno continúe operando con las cuentas del ejercicio anterior, lo que, a su juicio, deja sin efecto las declaraciones realizadas en diciembre de 2023 por el concejal de Economía y Hacienda, Antonio Rocío, quien calificó aquellos presupuestos como “centrados en las personas y en las necesidades del municipio, ejemplo de gestión y responsabilidad social”.

Machín lamenta que “la falta de voluntad política para aprobar un nuevo presupuesto esté lastrando el día a día del Ayuntamiento”, y advierte de que trabajar con un presupuesto prorrogado “puede garantizar los servicios básicos, pero limita gravemente la capacidad de inversión, la puesta en marcha de nuevos proyectos y la adaptación a la realidad social actual del municipio, que ha cambiado de forma notable desde 2023”.

Coalición Canaria sostiene que esta situación obliga al Ayuntamiento a funcionar “con las manos atadas”, restringiendo inversiones estratégicas, dificultando modificaciones presupuestarias y evitando la creación de nuevas partidas para responder a necesidades actuales. Entre las consecuencias que señalan, destacan la imposibilidad de ampliar plantillas municipales, aprobar nuevas ofertas públicas de empleo o reaccionar con agilidad ante nuevas prioridades o situaciones de emergencia.

Por su parte, el portavoz de CC en el Ayuntamiento, David Rocío, subraya que “el gobierno municipal ha parcheado su gestión con soluciones temporales que solo generan más problemas a medio y largo plazo”. Asimismo, afirma que “los continuos reconocimientos extrajudiciales de crédito aprobados durante 2025 son la prueba evidente de una mala planificación económica y de la incapacidad del grupo de gobierno para gestionar con previsión y responsabilidad”.

Coalición Canaria concluye exigiendo al grupo de gobierno municipal que apruebe, “de una vez por todas”, los Presupuestos Municipales de 2026 para evitar una nueva prórroga y disponer de una planificación económica acorde a las necesidades reales de San Bartolomé.

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San Bartolomé activa una nueva etapa de crecimiento con el Plan General y los proyectos de 2026

Isidro Pérez destaca que el Plan General permitirá ordenar el crecimiento y mejorar los servicios públicos, mientras que Marlene Romero subraya que el nuevo marco urbanístico corrige deficiencias históricas y permite planificar con visión de futuro y sensibilidad social …

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